ポンペイの副社長、ボルチモア橋の災害費用は数百万ドルに上ると発言

同社はこの港を通じて最新のヨーロッパ産オリーブオイルを受け取ることができたが、災害後に講じられた対策は長期的には持続不可能だった。

(写真:AP通信)
ダニエル・ドーソン
5 年 2024 月 20 日 58:- UTC
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(写真:AP通信)

26月-日朝、ボルチモアのフランシス・スコット・キー橋が崩落。th 同社の運営担当副社長によると、ボトラー兼流通業者ポンペイアン社に推定数百万ドルの財務的影響を与えているという。

サリム・ベンジェロン氏はCBS系列局WJZニュースに対し、約5.3万リットルのオリーブオイルが27月-日に到着する予定だと語った。th、ルートを変更する必要がありました。

製品の品質に影響を与えず、従業員を保護し、操業を中断しないようにするには、300,000万ガロン(1.13万リットル)を早急に排出する必要がありました」とベンジェロン氏は語った。

関連項目:米国がスペインを抜いて第2位のオリーブオイル消費国に

オリーブオイルの一部は橋の崩落の影響を受けなかった港の一部で陸揚げされたが、残りはニューヨーク港に経路を変更し、トラックでボルチモアの施設まで310キロメートルの道のりを運ばなければならなかった。それには - 時間以上かかり、かなりの費用がかかります。

私たちは数百万ドルの話をしています。経済的影響という点では何十万という話ではありません」とベンジェロン氏は語った。

ポンペイアン社は、100 年以上にわたりボルチモアに拠点を置く米国最大のオリーブオイルボトラーです。同社は 425 か国からオリーブオイルを輸入し、カリフォルニア州の - ヘクタールの果樹園からオリーブオイルを生産しています。しかし、最大のシェアは地中海から来ています。

当社は米国で21パーセント以上の市場シェアを誇るオリーブオイルのナンバーワンブランドです」とポンペイアン社の執行副社長兼最高執行責任者のモウナ・アイサウイ氏はWYPRに語った。

私たちは常にボルチモア港を当社の事業の延長であり、当社にとって強力な資産であると考えてきました」と彼女は付け加えた。 ​,war私たちはボルチモア港を経由して世界中からオリーブオイルを輸送用コンテナに入れて運びます…その後、オリーブオイルを当社の工場に運び、そこで濾過され、ブレンドされて瓶詰めされ、米国全土に流通します。」

貨物船が橋に衝突して崩壊が起こる前、ボルチモア港は米国でトップ20の港の一つであった。2023年には推定73万ドルのオリーブオイルを含む油糧種子がこの港を通過した。

米国農務省のデータによると、同国は360,700年に2.2億ドル相当の2023万-トンのオリーブオイルを輸入した。

主要港の一部は大型船の受け入れを再開し、ポンペイアンはヨーロッパで最近収穫されたものを輸入することに成功した。港は 6 月中旬までフル稼働に戻りません。

私たちはボルチモア港に完全かつ大きく依存しています。私たちがボルチモアにいるのは港があるからです」とベンジェロン氏は語った。 ​,warボルチモア港で起こったすべてのことを考えると、私たちはそこから後退するつもりはありません。むしろ、最悪のシナリオでもなんとか対処できることがわかりました。」

しかし、アイサウィ氏は、同社の戦略は効果的ではあるものの、長期的には財政的に持続不可能であることを認めた。

私たちが(導入したソリューションに)投資していた金額は、長期間継続して実行できるものではありませんでした」と彼女は言いました。



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