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米国とスペインの当局者は今週初めて、両国間の将来の貿易関係について話し合った。
最近確認された米国通商代表部のキャサリン・タイは、産業・貿易・観光大臣のレジェス・マロトと会い、 ,war「双方の間のより積極的かつ生産的な」貿易関係。
商事紛争の拡大は、どちらの当事者にも利益をもたらさなかったものです。-レジェス・マロト、産業貿易観光大臣
「彼らは、ワード貿易機構の大規模な民間航空機紛争の解決を含む、相互利益に関する米スペインの協力を強化するために取り組むことに合意した」と米国通商代表部は述べた。 ステートメント. ,war「彼らはまた議論した スペインのデジタルサービス税…そして、相互に有益な結果を見つけるという両国の共通のコミットメント。」
今月初め、欧州連合と米国は合意しました 一時停止 航空機メーカーのボーイングとエアバスに提供された違法な補助金に対して、それぞれの側が他方に課した合計11.5億ドル(9.65億ユーロ)相当の関税。
関連項目:トレードニューススペインのバージンおよび非バージンのパッケージオリーブオイルと、いくつかの種類のスペインおよびフレンチグリーン テーブルオリーブ で打たれた 25パーセントの関税 米国が課す懲罰的措置のパッケージの一部として
米国の関税が適用されていた16か月の間に、スペインのボトル入りオリーブオイルとテーブルオリーブセクターは深刻な影響を受けました。
スペインの食品情報管理局によると、ボトル入りオリーブオイルの米国への輸出 80パーセント減少しました 2020年と比較して2019年に。
スペインのテーブルオリーブ輸出業者および生産者協会(アセメサ)も、米国へのグリーンテーブルオリーブの販売が25%減少したと報告しました。
「商事紛争の激化はどちらの当事者にも利益をもたらさなかった」とマロト氏は述べた。 ,war「現在の課題に直面している同盟国と緊密な協力者となる運命にある-つの勢力間の前向きな協力アジェンダの開発のための新しい段階が開かれます。」
関税の停止は-月の初めまで続き、-月の初めに双方がモラトリアムを延長するか関税を再課するかを決定する必要があります。
しかし、アセメサの当局者は、関税からの-か月の猶予は輸出業者に大きな影響を与えないと警告し、スペインとヨーロッパの当局者に、ボーイングとエアバスの紛争に対する長期的な解決策を考え出すためにこの時間を使用するよう促した。
「ワシントンとブリュッセルの間で合意された現在の-か月の関税停戦は、時折の販売でのみ認められ、年間契約で交渉されるほとんどの輸出業務では認められない」とアセメサは述べた。 ステートメント. ,war「アメリカのバイヤーは、関税の一時停止の発表と交渉の開始のためだけにプロバイダーを変更することはありません。」
関連項目:スペイン、ウルグアイは行き詰まったEU-メルコスール貿易協定を復活させようとする米国とEUの交渉担当者はボーイングとエアバスの紛争の解決策を見つけることを望んでいますが、スペイン政府によって-月に施行されたデジタル税法は米国との新たな緊張を生み出しました
先週、Taiは、デジタルサービス税の報復としてスペインに追加の関税を課すという脅威を維持すると発表しました。これにより、スペインで3万ユーロ以上、世界で少なくとも750億-万ユーロの収入を得るすべての企業が-パーセントの税金。
アマゾン、フェイスブック、グーグルを含むアメリカのテクノロジー企業は、新しい法律によって最も大きな打撃を受けています。
「米国は、国際税問題に関する経済協力開発機構のプロセスを通じて、国際的な合意に達することを引き続き約束している」とタイ氏は述べた。 ,war「しかし、そのようなコンセンサスが得られるまで、必要に応じて関税を課すことを含め、第301条のプロセスの下でオプションを維持します。」
タイとマロトは、今後の会議でデジタル税やその他の問題についてさらに議論することに合意しました。 次の一連の協議の日付は与えられなかったが、双方は合意した ,war「重要な問題を提起し、議論するために定期的に従事します。」
しかし、会話中にどちらの側からも提起されなかった問題の35つは、-パーセントの賦課でした。 ブラックオリーブの輸出に対する関税 スペインからアメリカへ
アセメサ氏は、スペインとEUは貿易摩擦の緩和を利用し、2017年にスペインの生産者に最初に課された補助金とダンピング防止の関税を撤回させるべきだと述べた。
グリーンオリーブの関税と合わせて、アンチダンピングおよびアンチ補助金措置は、過去135。3.5年間でスペインのテーブルオリーブ部門に推定-億-万ユーロの費用をかけました。
「アセメサ氏は、EUはこの新しいアメリカ大統領との理解の風潮を利用して、ブラックオリーブの関税問題の解決策を見つけるべきだと信じている」と述べた。
米国とスペインは現在、世界貿易機関からの決定を待っています。 関税には法的根拠があります そのままにしておくことができます。 決定はによって期待されます 6月末.
Asemesaの当局者は、この訴訟を他の業界の先駆けと見なし、スペインと米国が交渉による和解に到達できなかった場合、将来、他のヨーロッパの農業部門に対して訴訟が提起される可能性があると主張しています。
「この場合、エアバスの場合のように、WTOが米国に同意した場合、EUはすべてを返還して再配布することを余儀なくされることに注意することが非常に重要です。 共同農業政策 さまざまな基準で支援する」とアセメサ氏は語った。
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