ヨーロッパ中の農家が高コストと補助金削減に抗議

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ヨーロッパ全土の農家は税金の高騰、燃料価格の高騰、補助金支払いの遅れに抗議し、デモはフランス、ドイツ、ベルギーで道路を封鎖した。フランスのマクロン大統領はEUとメルコスールの自由貿易協定に疑問を呈し、委員会は農家への圧力を軽減するためグリーン農業の要件を緩和することを提案した。

フランスでは高速道路が封鎖され、ドイツの首都ベルリンの中心部はトラクターの列が数日間占拠した。ヨーロッパ全土で数千人の農民が抗議活動を行う中、欧州連合の中心であり行政の中心地であるブリュッセルでは主要道路が遮断された。

高い税金、燃料価格の高騰、補助金支払いの遅れ、そしてロシア・ウクライナ戦争の影響が農民たちのデモの中心地となっている。

しかし、フランスFNSEA農民組合のアルノー・ルソー会長によれば、過剰規制と ​,war「理解できない」EUの農業政策が農民の抗議の根本的な原因となっている。

ルソーはまた、ブロックの ファーム・トゥ・フォーク戦略 なぜなら、食料の持続可能性は、農民に多大な負担を強いることによってヨーロッパの農業経済成長を妨げているからです。

フランスでの農民のデモを受けて、EUで最も重要な農業生産者であるガブリエル・アタル首相は、同国が一部の農産物の免除を求めると述べた。 共通農業政策のルール (CAP) は農家のニーズによりよく適合するようになりました。

さらに、フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、ブロックのあり方に疑問を呈した。 メルコスールとの自由貿易協定 南米諸国からの輸入食品は欧州の食料生産と環境基準を下回ると主張する国々のグループ。

それにもかかわらず、マクロン大統領はEUの農業政策を支持し、それが農民の問題の原因ではないと述べた。

ドイツでは、農業用ディーゼル燃料減税の段階的廃止をめぐり、農家らが破産につながる可能性があると主張し、政府に財政的支援を求めるデモを引き起こした。

しかし、同国の財務大臣クリスチャン・リンドナーは、国の予算の限界を理由に彼らの要請を却下した。

ルーマニアでは、燃料費の高騰、保険料の高さ、ウクライナからの安い農産物輸入に農家らが抗議している。

ポーランドの農民もウクライナとの競争に反対し、欧州は戦争で荒廃した東欧の国からの農産物の輸入を控えるべきだと主張した。

「ウクライナの穀物は、ヨーロッパではなく、アジアやアフリカの市場など、本来あるべき場所に送られるべきだ」とポーランドの農民労働組合のスポークスマン、エイドリアン・ワウルジニアク氏は語った。

抗議活動は南ヨーロッパにも広がっており、ギリシャの農家は主要幹線道路に初の封鎖を設置し、スペインの農家も高い生産コストと厳しい環境規制に対する不満を表明する準備をしている。

EU全域の抗議する農民をなだめるため、委員会は農民への支払いを据え置きながら、共通農業政策（CAP）に含まれるグリーン農業要件を引き下げることを提案した。

「この安定化措置を講じることで、この不確実性の高い時期に農家が確実に経済的に存続できるようにするために農家が感じているプレッシャーを軽減することができます」と委員会執行副委員長のマロシュ・シェフチョヴィッチ氏は述べた。

農民たちのデモは6月の欧州議会選挙の数カ月前に行われており、ヨーロッパの極右政党が大陸中の不満を抱えた農民たちから多大な支援を受けることを懸念する政治指導者らの間で懸念が高まっている。

議題にはなかったが、農民の抗議活動は1月-日にブリュッセルで開催される欧州連合首脳会議でオフレコで議論されると予想されていた^st.

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